交通气象预警联动“台州模式”受关注

台风暴雨道路湿滑、低温结冰路面打滑、雾霾天气能见度骤降……气象是影响交通安全和运行的重要因素。当前，在全球气候变暖背景下，极端天气气候事件多发、强发，对道路交通安全和畅通造成较大影响。

5月15日，中国气象局联合公安部交通管理局在路桥召开交通预警气象联动现场会。全国各地气象、交警专家齐聚一堂交流经验，会上正式发布“安途公路交通气象数据监测预警平台”，进一步提升“一路多方”协同联动质效。

此次全国性现场会选址台州，正是对我市交通气象预警联动工作成效的高度认可。

台州地处山海之间，台风、暴雨、强对流等恶劣天气多发频发，交通安全保畅压力大、任务重。近年来，我市强化系统思维、数字赋能、机制创新，积极探索具有台州辨识度的交通气象预警联动新模式，全力守护群众出行安全和道路畅通。

交通气象预警联动，基础在体系、关键在布局。我市将气象防灾减灾纳入全市安全发展整体布局，把气象灾害防御职责纳入乡镇履职清单，统筹气象、交警、交通等部门强化协同。迭代完善防汛防台“1833”联合指挥体系，建立健全灾害预警与应急响应联动、气象水文海洋联席会议等长效机制。同时，我市建成由8部天气雷达、站间距4公里以内观测站组成的立体感知矩阵，建设2处恶劣天气高影响优化提升与可变限速管理试点路段，加密高速沿线监测站点，整合周边50公里气象资源，实现精准预警、跨区域联动。

为推动气象预警转化为实战行动，我市打造“和合安行”智能实战指挥平台，融合气象监测、交通警情等多源数据，实现全域交通气象态势一屏统览。并编制三级三类应急预案，遇恶劣天气时，平台推荐生成管控建议，指令一键直达一线，决策处置用时缩短50%以上。我市还建成高速公路全域智控联勤中心，实现预警信息秒级推送、联勤力量快速处置，打通气象预警到交通现场管控的“最后一公里”，构建全维感知、智能驱动、动态管控的“全智动”管控体系。

另外，我市坚持刚性管控与柔性服务相结合，整合视频巡查、无人机巡航等手段，在高速重点路段布设“路卫哨站”，路面违停类异常事件主动发现率达90%以上；推行6级递进式管控和“点赞、提醒、警示”三级柔性管控，恶劣天气路段超速违法率同比下降76%；构建“数字平台+救援基地”应急体系，救援资源一图智联，首批处置力量8分钟内到场，同步开启伤员救治绿色通道。