“暑运”首周成低价机票捡漏窗口期 部分热门航线票价低于高铁

7月1日，2026年“暑运”正式拉开帷幕，随着旅游预订量快速攀升，民航市场进入高负荷运转模式。记者从去哪儿、飞猪等第三方在线旅企了解到，近一周预订暑期出行的机票量较上一周上涨1.2倍，本周末（7月4日）将迎来“暑运”首个出行小高峰。受到“暑运”航班加班、今年中小学放假较晚等因素影响，且燃油附加费稳中有降，7月上旬一些热门航线票价甚至低于“铁价”，也让“抢跑”成为今夏旅行的关键词之一。

这或许是近年来性价比最高的“暑运”开局。去哪儿旅行数据显示，7月1日至7日出行的国内机票预订均价较去年同期下降近两成，本周仍有大量低于300元（不含燃油附加费）的机票在售。以杭州为例，直飞北京、广州、深圳、三亚的热门航线，均有低价机票可以捡漏，有的票价甚至低于高铁二等座。

“暑运”第一周机票价格走低的背后，与暑期出行节奏的变化有一定关系。去哪儿大数据研究院研究员杨涵表示，从全国范围来看，今年多地中小学在7月10日前后才放暑假，但航空公司普遍在7月1日起进入“暑运”节奏，航班量与执飞率均维持高位。航班供给充裕、客流高峰未至，二者叠加，直接拉低了7月上旬的机票价格。预计今年“暑运”高峰将整体后移，呈现出“启动较晚、后劲更足”的特征。

纵观整个暑期的机票价格趋势，7月第一周与8月最后一周是捡漏的最佳窗口期，且7月初出行成本显著低于8月初。以杭州至三亚的航线为例，去哪儿平台上7月3日的最低票价为274元（不含燃油附加费），8月1日最低价格为800元（不含燃油附加费）。这也意味着，如果游客能在本周“抢跑”出发，至少能省出两张机票钱。

出行成本的“减负”不止于机票。2026年暑假第一周，燃油附加费也迎来了新一轮调整，为游客降低出行成本。

去哪儿、飞常准等平台发布消息称，平台接航司通知，自2026年7月5日（出票日期）起，调整国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。具体来看，800公里（含）以下航段向每位成人旅客收取燃油费50元，800公里以上航段向每位成人旅客收取燃油费100元。新的征收标准较现行征收标准，分别下降了30元和50元。

与此同时，小众目的地正以“黑马”之势进入热门目的地矩阵。飞猪发布的《2026年暑期出游风向标》显示，今年“暑运”期间，抚顺、河池、辽源、鹤岗、商洛、丽水等目的地的旅游预订量增速较快，远超平均水平。