编者按:当前，第二批学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育正在我市深入开展。推动主题教育走深走实，要统筹抓好理论学习、调查研究、推动发展、检视整改和建章立制，广泛听取群众意见，积极回应群众诉求，让群众真切感受到主题教育的成效。今天起，市新闻传媒中心推出“实干争先 一线破难”栏目，全面反映全市党员干部聚焦发展所需、改革所急、群众所盼问题，调查研究在一线，破解难题在一线，摸透实情、找准症结，以群众满意、群众拥护为检验标准，促进调研成果及时转化为实践成果。

　　□记者 方智斌

　　本报讯 我市在扎实推进主题教育中，广泛搜集民情民意，及时回应群众关切。记者昨天从市发改委了解到，经过深入调研、充分论证，市发改委出台了机动车停放服务收费新标准，并将于11月1日起正式实施，旨在进一步降低群众生产生活成本，助力改善交通拥堵情况。

　　据了解，机动车停放服务收费是指机动车停车场经营服务者利用场地、设施为机动车提供停放服务并收取费用的行为。我市机动车停放服务收费分别实行政府定价、市场调节价两种价格管理形式。

　　实行政府定价的包括城市道路公共停车泊位，交通场站(含机场)停车场，公立医院、列入公共体育设施名录的体育场馆停车场，利用公共资源建设的景区配套停车场，各级人民政府财政性资金、国有城市建设投资(国有交通投资)公司投资的公共停车场。实行市场调节价的指除上述实行政府定价以外的其他各类停车场所，由机动车场所经营服务者自主定价。

　　根据道路拥堵等综合情况，我市城市道路泊位由原来的中心城区与非中心城区进一步细分为三类。一类道路总体执行原中心城区的收费标准，实际执行该收费标准的道路较原来大幅减少，具体为定海影剧院路（东海东路—芙蓉洲南路）、朱家塘路（蓉浦公寓西侧）、蓉浦公寓北侧道路、观音桥路（环城南路— 东海西路）、南珍菜场西侧、集市桥（解放西路—工农路）、工农路（南珍大厦南侧）、人民北路（环城北路—昌国路，含帅旗弄、书院弄、桑园弄）；新城长峙岛香樟街（桃源路—长峙中路）、港航路（翁山路—千岛路168弄）、海月道（体育路—港岛路）、翁浦新苑北侧人行道、合兴路（翁山路—海宇道）；普陀海华路（香榭街以南）、海珠路、山海街（海莲路以西）、滨港路（船厂路—中兴路）、东河路（东海东路—滨港路）、同济路（中大街—兴建路）、西大街（中大街—兴建路）、中洲路、船厂路。

　　二类道路执行原非中心城区道路的收费标准。具体为定海金寿路—尾山路—环城北路—人民北路—青岭路—东皋路—海天大道—阳光路—双拥路—海天大道—新桥路—东山路—弘生大道—青垒头路—沿港东路—卫海路—沿港西路围成的区域内道路及畚金路；新城高云路—新城大道—中湾路—小青湾路—临长路—怡岛路—新城大道—富丽岛路—滨海大道—临长路—海天大道围成的区域和长峙岛全域内道路；普陀海莲路—潮音街—海洲路—晨晖街围成区域内道路，区海洋与渔业大楼东侧道路—东海西路—东海中路—东海东路—东河路—滨港路—滨海大道围成区域内道路；朱家尖全域内道路。上述各区域所含道路与一类重叠部分道路，执行一类收费标准。下转第3版▶　　◀上接第1版

　　除一类、二类道路外，其他区域内的城市道路为三类收费道路。

　　与此同时，财政性资金、国有城市建设投资(国有交通投资)公司投资的市属公共停车场也将按一二区域标准收费，一类区域执行原来的收费标准，实际执行范围大幅压缩，二类区域收费标准较原来下降30%左右。一类区域包括定海环城北路-环城西路-环城南路-环城东路围成的区域；新城千岛路-东西快速路-富丽岛路-滨海大道围成的区域；普陀墩头路—东海中路—东海东路—海莲路—潮音街—海洲路—滨港路围成的区域。除一类区域外的其他区域为二类区域。

　　据介绍，通过细化区域划分，可调节停车供需矛盾，总体上降低收费标准，减轻群众负担。同时，我市还优化了停车计费方式。对市区城市道路公共停车泊位提出“首小时”的概念，首小时内收费相对较低；对医院、体育馆的夜间停车，2小时以内的，每车次价格较超过2小时的减半收取；对新能源车实施较一般车辆更加优惠的停车收费标准。