眼下，舟山正利用自贸区政策和区位优势，做强“一桶油（气）”、做好“一艘船”、做活“一条鱼”。其中，做好“一艘船”，提升多式联运服务能力，是保障产业链供应链安全稳定的重要基础。

　　浙商银行舟山分行大力走访远洋渔业、运输企业及船东，了解到船东有购油、购买船用设备、修船及支付运费等经营性支出，单笔用款金额在100万元到1000万元不等。浙商银行普陀支行小企业团队持续跟进，于2022年起就市海运业发展、渔业发展、船舶交易处置、同业良好经验与做法开展了专项调研。

　　在总分行联动、跨部门协同下，该行研讨完善项目方案，最终成功获批总授信额度10亿元的集群项目。“该项目可将原不属于强担保的船舶作为主要押品，另配套可随借随还的信用贷款，在一定程度上缓解船东融资难的问题。”该行相关负责人说。

　　为让船东获得更好的融资灵活性体验，该行又与市担保公司建立战略合作，降低担保费率，并实现以批量担保形式进行贷款投放，大幅提高了业务审批落地效率。

　　目前，该项目已实现船舶、房产抵押、担保、信用等一种或多种担保方式灵活搭配，进一步增强了融资便利性。截至2023年2月末，该行的船舶集群项目累计放款5.05亿元，服务企业98家，业务余额3.09亿元。

　　此外，浙商银行舟山分行还积极推进国际业务与小企业业务联动，通过集群项目衍生服务至远洋船东挂靠的远洋企业，运用“涌金全球汇+即期分润”产品为其提供国际结算业务，为远洋企业支付远洋渔船在外的加油款及港口代理费提供便利。截至目前，该行已通过国际业务与小企业业务联动模式为5家远洋渔业企业带动国际结算量超1000万美元。