绍兴站上国家级试点风口，滨海新区未来车城—— 开启万亿后市场新叙事
6月23日，全国汽车流通消费改革试点城市名单正式出炉，绍兴成功跻身全国40个试点城市行列。
作为全市试点工作的核心区，滨海新区将重抓未来车城建设，积极抢占国家级试点风口，实现从单一区域产业载体到全市汽车消费产业链核心枢纽的层级跃迁，为绍兴产业升级、消费扩容打开全新增长空间。
定位进阶
战略赋能重构产业格局
当前，中国已稳居全球第一大汽车消费市场，先后拿下新能源汽车产销量、汽车出口总量、中国车企全球销量三项“全球第一”。围绕汽车使用形成的后市场，是一个万亿产业。数据显示，我国乘用车车龄7年以上的占比已突破50%，后市场消费需求即将进入快速释放期，这正是本次全国汽车流通消费改革试点出台的产业背景。
抢抓时代机遇，绍兴第一时间明确试点推进路线图：以滨海新区为核心区，联动越城、柯桥，辐射上虞、诸暨、嵊州、新昌，构建“一核两翼多点”的全市联动发展格局，推动汽车流通消费资源全域整合、协同发力。
作为核心承载地，未来车城片区规划面积达8.9平方公里，当前集聚110个汽车品牌，汽车商品销售额连续15年超百亿元；周边还布局了比亚迪芯片、德汇半导体、格洛博动力等20余家汽车关键零部件制造企业，形成“商贸+制造”的二、三产业联动雏形。这里已是浙东地区规模最大、影响力最强的汽车交易专业市场，也是绍兴推动产城人文深度融合的重要增长极。
强大的产业集聚效应与政策红利，正持续吸引市场主体落地。今年5月，一汽奥迪绍兴袍江德奥店在未来车城正式投运，覆盖传统燃油车与新能源e-tron全系列车型，这已是德奥集团在绍兴布局的第三家奥迪4S店。
“我们同时开展出口业务，单月合计销量超过100辆，位居浙江省前列。”一汽奥迪绍兴袍江德奥店销售总监叶赟表示，国家级试点带来了全行业的关注，依托试点平台，汽车出口业务能吸引更多客商到访，进一步扩大区域辐射半径与客群覆盖，带来更多发展机遇。
对滨海新区而言，国家级试点的价值远不止一块“金字招牌”，更在于先行先试的改革权限——可以针对性破除汽车流通领域的消费堵点与制度限制，抢占先行先试的政策先发优势。“试点的核心是制度创新与模式创新，我们将通过建设汽车交易展示中心等项目，传播汽车文化、更新消费理念，推动汽车消费升级，从而拉动消费增长。”滨海新区未来车城片区建设专班相关负责人表示。
依托核心枢纽定位，未来车城还将扛起全市汽车产业资源整合的重任。
以汽车赛事这一重点改革领域为例，绍兴目前拥有柯桥国际赛车场、新昌县佰骏山地赛车场、上虞舜康国际赛车公园等场地，嵊州比亚迪赛车场项目也在加快建设；未来车城可将数智汽车存储中心作为配套枢纽，链接全市赛车场地资源，依托试点政策引进高水平专业赛事，落地车企新品发布、驾驶培训、休闲竞速、汽车影院等业态，让专业赛车运动向大众休闲消费延伸，打造赛车培训、潮流改装、自驾文旅等新兴产业链条，拓宽产业营收赛道。
与此同时，依托国家级试点未来车城也可以争取更多上级产业扶持资源，更高效地吸引头部车企落地项目、布局线下体验门店。
场景焕新
软硬协同激活消费动能
汽车文化是本次绍兴试点的主攻方向。眼下，未来车城片区内一批标志性项目加快建设、多元消费场景持续落地，正从硬件配套与软件服务两端同步升级，全方位激活市场经营主体内生动力。
硬件载体建设如火如荼。目前，片区内汽车交易展示中心、汽车一体化品牌中心、数智汽车存储中心三大重点项目同步推进。其中，占地约65亩、总投资12亿元的汽车交易展示中心，不仅规划了汽车展厅、汽车文化博物馆与儿童活动区，还配套大型宴会厅与露天直升机停机坪；馆内面积达3700平方米的汽车博物馆，为浙江省首家，将成为区域汽车文化传播的核心地标。
智慧化、体验化场景加速落地。百度智能云未来智驾体验中心已进入试运营阶段，市民可在指定区域率先体验无人驾驶出行服务。此外，新型汽车消费体验中心、立体“塔库”停车楼、室外卡丁车赛道、无人机教培中心、机车培训基地等特色业态也在规划建设中，不同功能项目跨地块联动运营，将合力打造片区休闲商业新高地。
服务创新同步发力，从供给端激发市场活力。今年4月下旬起，未来车城片区建设专班联合绍兴市汽车流通行业协会，创新推出“午间・车立方”常态化巡展活动：推动车企从“坐店等客”转向“送车上门”。专班定期组织新媒体运营专项培训，帮助汽车从业者掌握短视频创作、直播带货、社群营销等技能，构建营销矩阵。这些精细化的服务创新，正从内而外激发市场主体的经营活力。
消费活动IP也在持续打造。6月26日至27日，2026绍兴滨海新区斗门街道车城狂响Yeah暨工会专项集市将在未来车城举办。活动以汽车改装文化为核心主线，紧扣夏日夜游消费热潮，将改装车潮流文化、夜间音乐节演艺氛围、多元市集烟火经济与车城4S店产业展销四大业态深度融合，打造未来车城夜间消费年度爆款IP。
“活动将融合主题车展、车辆炫技表演、电音演艺、黄酒龙虾宴等特色内容，还设计了多条打卡线路，引导人流从活动现场走进车城各家4S店，切实拉动汽车消费。”未来车城片区建设专班相关负责人表示，短期专场活动快速聚拢人气，长期培育固定节庆IP，最终将带动餐饮、文旅、夜间经济协同增收。
能级跃迁
产城融合铸就长效竞争力
站在城市发展的维度，国家级试点核心区的定位，不仅是产业升级的机遇，更是滨海新区探索产城人文融合发展的重要契机。通过特色汽车产业完善商业配套、培育消费新业态、集聚常住人口，滨海新区正把政策试点红利逐步转化为产业长效发展的核心竞争力。
这几年，未来车城的品牌集聚效应持续显现。林肯、奥迪、奔驰等传统豪华品牌4S店陆续在未来车城焕新开业，国产新势力高端品牌也相继落子布局，形成“以商引商、集群发展”的良性循环。
在于越中路北侧，东风与华为合作打造的中高端智能汽车品牌——奕境的绍兴首店正加紧施工，目前已完成电路布线、外立面框架搭建与车间地面平整，预计7月中旬完成主体工程。该品牌聚焦大家庭用户市场，全国首批仅布局100家门店。
“后续还会在核心商圈布局体验店，方便消费者就近看车、试车。”绍兴奕境用户中心总经理沈宏明表示，绍兴主流汽车品牌大多集中在袍江区域，小米、鸿蒙智行、问界等品牌均已落地，正是看中这片区域的规模化集聚效应，希望通过强强联合聚拢更多客群，打造集中式的汽车消费体验目的地。
根据规划，试点落地后，绍兴将全面打通“买车—用车—玩车”全产业链条。在未来车城，上游将承接车辆展销流通产业，中游完善汽车后市场维保、改装服务，下游深耕汽车文化与赛事休闲消费，彻底打破传统汽车城只做车辆售卖的单一经营模式，深度融合商业、文旅、体育、康养等业态。
一方面，依托全业态布局吸引长三角周边赛车爱好者、购车人群跨城消费，持续提升片区人流量与商业活力；另一方面，持续运营“未来车城”城市IP，让滨海新区成为绍兴汽车产业对外展示的标志性窗口。
“接下来，我们将紧扣全国试点机遇，持续打好品牌补缺、以商引商、服务创新组合拳。”绍兴市汽车流通行业协会执行秘书长金开丰表示，将加快引进更多高端新能源头部品牌，完善品牌矩阵。同时，深化“午间・车立方”、数字化营销等精准服务，切实帮助企业拓市场、促转化，力争为全国汽车流通消费改革贡献更多可复制、可推广的“绍兴经验”。
一个具有绍兴特色的汽车流通消费改革故事，正从滨海新区徐徐开篇。
滨海新区康宁路上车企扎堆。