守护12名乘客，他死死踩下“最后一脚刹车”

6月15日傍晚，高校专线浙L03995D公交车驾驶员周俞在驾驶途中突发疾病。

昏迷前，他用尽最后一丝力气深踩脚刹，守护了全车12名乘客的生命……

2分20秒里的两次生死守护

监控记录下这揪心的2分20秒。

18时33分11秒，周俞身体猛地前倾，几乎栽向方向盘，又硬生生直起。一次、两次、三次、四次——16秒内，四次倒下，四次回正，每一次挺直，都是在与死神争夺最后一丝清醒。

18时33分27秒，他踩下刹车。公交车稳稳停在红绿灯口，与前车留足安全距离。就在这一秒，他身体一软，往后瘫坐，双手无力地举过头顶，双眼紧闭。

这是他的第一次守护：把车停住！

43秒后，他像从深梦中挣扎着醒来，努力抬头，又重重垂下。他似乎在拼尽全力抗争，双手握拳，全身剧烈抽动。

18时34分43秒，他突然整个人用力支起，拼尽全身最后一点力气，再次重重蹬下刹车踏板——车已停稳，但他要的是万无一失。这一脚，制动锁死，全车抱死，动弹不得。

第二次的守护，用尽了最后一丝力气，他缓缓瘫了下去，剧烈呼气、大声呜咽，但右脚始终死死压在刹车上。

18时35分31秒，周俞的身体再也没有反应，那只脚，却依旧纹丝未挪。

全力抢救，依然没能留住他

车停了，停在海天大道与定海蟠洋山路的十字路口。人倒下了，倒在下班晚高峰。绿灯亮了又灭，公交车迟迟不动，后方车辆排起长队。

坐在最后一排的郑胜雄最先察觉异样。他是浙江海洋大学的老师，乘客多是同校的师生。他摘下耳机上前察看，发现驾驶员歪靠在椅背上，一动不动，随即拨打120。同排的学生黄泽奇紧随其后，拨通110报警。

120、110接通后，问车牌号和具体位置，郑胜雄一时也找不到、报不出。此时车门不知怎么被学生们打开，一位男生从后门跑下车，大声报出车牌号。下班经过的市民卢先生也停下车，报警求助。

四五分钟后，民警、医护人员相继赶到。两名民警合力将周俞抬至路边，医护人员跪地实施心肺复苏，紧急送医。

所有人都在和时间赛跑。可这一次，没跑赢。当天23时17分，周俞经抢救无效离世，年仅43岁。医院诊断：急性冠脉综合征导致的心肌梗死。

曾连续7年获评安全驾驶员

“他救了我们全车人！”郑胜雄一直挂念司机的情况，一夜未眠，得知周俞离世的消息，他震惊且痛心。

“太可惜了，太意外了！”市公交公司安全生产部部长张烨的泪水在眼底打转，“周俞年年体检，除了血糖略高，并无其他疾病，出车前也无任何异常。”

22年驾龄，34万公里安全行驶里程，2019年入职以来连续7年“零事故、零违规、零投诉”，连续7年获评安全驾驶员。这是领导眼中的周俞。

积极参加公司组织的各类安全教育培训，熟练掌握各类突发情况应急技能，实操能力强，稳重踏实、与人为善。这是同事眼中的周俞。

周俞是金塘人。母亲年近古稀，儿子尚在读小学，妻子是普通企业职工，周俞是家中顶梁柱。如今顶梁柱倒了，公司正在全力配合家属料理后事，“不能让他走得不安心。”

昨天下午，公司同事们围在会议室反复观看那段监控视频，唏嘘不已：最后那一刻，他以一股近乎不可能的意志力，死死锁住刹车，用最后的信念，守护了12个乘客的生命安全。