台州公交新开上郑、屿头6条线路 ​“客货邮”融合发展再添新动脉

5月29日，C30路“村村通”公交准时发车，除了车厢里的乘客，后备箱行李舱内还多了一摞按村区域分拣码放的快件包裹。10:20从屿头站出发，11:10抵达布袋坑村“客货邮”服务点，全程只用了50分钟。

为进一步方便黄岩西部山乡群众的用邮需求，在市、区两级交通运输部门的指导下，台州公交集团与台州邮政、黄岩民营物流服务企业开展合作，于5月21日、27日，先后开通进屿头乡、上郑乡的6条“客货邮”融合线路、新建6个配套村级“客货邮”服务点。

此次新开的“客货邮”融合线路综合评估群众出行需求、物资流通诉求、道路条件等因素，依托山区“村村通”及861A、861B、861C传统公交等已有的线路、场站、班次，无缝衔接起屿头—白石、屿头—布袋山、屿头—大田、宁溪—干坑、宁溪—下庙、宁溪—大溪的城乡末端客、货物流网络，快件运输涵盖邮政、申通、极兔、韵达等主流快递企业。

“之前村里的快递由送报员投递至村口小卖部代为保管，有些还需要跑到宁溪镇拿，有了公交代运，现在基本上中午就能收到通知，大家趁着午饭后休息时间来取，方便多了。”上郑乡大溪村党支部书记王永国说。

这些融合线路穿梭乡野，将公交的富余运力“化零为整”，既接送村民也运送快件，构建起公交车一车多用、综合服务站一点多能、公交驾驶员一岗多责和公交线路一线多运的机制，有效破解了乡村物流“散、远、难”的痛点。

“目前，除上郑大溪村客货邮服务点，选址大溪公交站点旁不到5米处的一处小房子外，其余5个客货邮服务点都紧挨各村部或村党群服务中心，方便村民收取快递。”台州公交黄岩区域四车队车队长楼宏鹏介绍，服务点均配备货架、智能监控等设备，当班驾驶员抵达后，会把快递包裹有序摆放到货架上，拍照回传至快递公司和车队工作人员所在的对接群内，当地村民收到取件提醒后就可在货架上找到对应的包裹完成自主取件。

截至目前，台州公交开行的“客货邮”合作线路已达12条。台州公交将进一步优化现有合作模式，尝试发动“客货邮”线路驾驶员留意乘客、村民的物资流通需求，探索帮忙采购物品进山、顺路捎带农副产品出山的可行性，为“客货邮”深度融合发展再添新想象、新空间。