“外卖”送到登机口 暖心服务添从容

近日，杭州萧山国际机场联合浙江空港商业公司，在4号航站楼推出“浙里点单”餐饮服务小程序，实现登机口点“外卖”功能，为春运旅客提供更高效、多元、便捷的候机用餐体验。旅客在登机口通过小程序下单后，餐品可配送至附近的智能取餐柜，也可根据需求直接交付到旅客手中，实现“人至登机口，餐品即到手”的无缝衔接。

时至今日，我们仍习惯沿用“赶飞机、赶高铁”来形容较长距离的出行安排。一个“赶”字，道尽个中滋味。一方面，现代生活节奏越来越快，出行效率更高了，时间反而更紧了。另一方面，旅途中难免遇到变数，这让我们常常被迫取舍、总是匆匆忙忙。就说“机场觅食”这件小事：先去登机口，还是先吃饭？走远了怕误点，就近又难合意。最终只能感慨：世间安得两全法！算了，凑合凑合吧！

一次出行的体验，往往就藏在这些细节之中。此次杭州机场创新推出的“提前点单到店享”与“登机口极速送”服务，就是精准捕捉并破解了旅途中用餐的痛点。利用数字化应用场景，杭州机场将餐饮服务与候机场景无缝衔接，把对美食的选择权和对时间的掌控权还给旅客。无需在“果腹”与“误机”间作出艰难抉择，旅客便能更好地规划好宝贵的时光。这份让旅客“不凑合”的体贴，恰是一座机场乃至一座城市给予风尘仆仆的“赶路人”最实在、最及时的温情。

而从市场角度看，拓展送餐服务符合消费趋势，也有利于激发良性竞争与生态活力。众所周知，线下消费场景深受物理空间限制。尤其在机场、车站这类相对封闭的环境中，“黄金铺位”与“偏僻角落”的客流量往往天差地别，商户竞争并非完全始于服务品质。而送餐服务的导入，某种程度上重构了“地理位置”。尤其是对于那些处在“远机位”的商户而言，这无疑是一次打破“铺位”束缚、凭借“品质与特色”参与竞争的宝贵机会。长此以往，改革将促进机场商业生态从依赖“流量”向比拼产品和服务转型，最终受益的将是广大旅客。

党的二十届四中全会提出“投资于物和投资于人紧密结合”的科学论断。看似微不足道的“小改革”背后，藏着城市基础设施回归服务本质、走向良性发展的“大转变”。去年，通航25周年的杭州机场，越过了“年旅客吞吐量5000万人次”的里程碑，同时推出了“一票到底”“一码通关”等十项服务便利化举措。从“匆匆忙忙、连滚带爬”到“从从容容、游刃有余”，我们在细节之变中感受到的，不仅是一座机场的便民举措，更是一座城市“投资于人”的软实力。