时速315.82公里！春风动力刷新中国摩托车极速纪录

近日，国产公升级高性能摩托车极速专项测试于江西上饶中交汽车综合试验场举行。经国家摩托车质量检验检测中心（重庆）专业测速检定、杭州市国立公证处现场公证，春风动力旗下公升级超跑CFMOTO V4 SR-RR实测最高车速达315.82公里/小时，刷新了国产摩托车的极速纪录。我国也由此成为全球第四个自研公升级摩托车极速突破300公里/小时的国家，中国摩托品牌正式迈入全球顶级性能行列。

　　据介绍，300公里/小时以上极速，是衡量高性能摩托车综合实力的重要分水岭。而公升级摩托车融合发动机热管理、高转速运转可靠性、空气动力学设计、智能电控协同等一系列系统工程技术，历来是全球摩托行业技术壁垒最高、研发门槛最严苛的赛道，长久以来市场与技术都由少数海外品牌主导。

　　此次创下极速佳绩的春风动力V4 SR-RR属于量产前置工程样车，既非专属特制版本，也未做专业赛化改装，代表着当下中国燃油动力摩托车的技术巅峰。它的成功突破300公里/小时以上极速，中国摩托车品牌已真正掌握世界顶级性能动力平台的核心技术。

　　春风动力副总裁陈志勇告诉记者，V4 SR-RR的极速突破，源自春风动力长期深耕自研、以全球顶级赛事打磨技术的坚守。比如这款车搭载的997cc 90°V4水冷四缸发动机，就是由该公司自主研发，为MotoGP赛车同源技术，该发动机相关专利已超过40项，从核心零部件到系统集成均为正向自主研发。同时，摩托车还首次应用了MotoGP下放的反向曲轴技术，搭载了主动电控自适应风翼系统等。

　　业内人士表示，此次极速突破不仅是春风动力的关键技术里程碑，也是中国摩托车全产业链协同发展的成果。作为行业龙头，春风动力从温州起步，立足浙江温台汽摩配产业带、重庆摩托产业基地两大优势板块，持之以恒地推动产业链向中大排量、高精密配件方向升级，此次使用的V4 SR-RR搭载的精密发动机零件、轻量化锻造部件、高端电控系统、空气动力学套件及各类智能软硬件等，均由产业链上的一众“专精特新”企业协同研发、联合打造。

　　截至2025年底，春风动力在全地形领域已连续十多年稳居出口额第一、欧洲市占率第一，在国内200CC以上跨骑摩托车市场，该公司也常年保持销量行业第一。坚持以赛促研、以赛创牌理念，依托国际顶级赛事提升技术实力与品牌影响力，从2022年开始，该公司以MotoGPMoto3组别的摩托车制造商姿态，开启了中国品牌征战世界顶级摩托车赛事的新篇，并多次斩获Moto3、Moto2分站冠、季军，不断刷新中国厂商在MotoGP赛事的历史最佳战绩，向全球展现中国品牌的技术高度与发展潜力。今年一季度，春风动力实现营业收入53.59亿元，同比增长26.07%；实现净利润4.23亿元，同比增长1.81%。目前，海外业务贡献已占该公司近七成营收。