“乘客们，你们好，欢迎乘坐台州公交……”1月29日上午，在始发站台州客运总站，这辆公交车迎来了一批特殊的乘客——台州最后一批12名驰援“120”的公交驾驶员。

“去年12月28日，为全力保障急危重症患者就诊需求，确保急救通道顺畅，这12位技术过硬、经验丰富的公交驾驶员组建起一支医疗救护应急志愿队伍，驰援台州市中心医院。”台州公交集团巴士公司车队长李勇箭介绍，“今天，他们正式结束支援任务重新返岗，为此我们特意开设了岗前培训，让驾驶员们加快适应原岗位。”

被熟悉的工作环境包围，王友国不由得松了一口气，“急救车驾驶员的工作是24小时三班倒、分主副手的，医院照顾我们新来的就让我们当副手，一个班头下来大概要跑七八趟。”

“抢救病人，真的是早一秒，救一人！”王友国说，“急救过程中遇到过一个住在6楼的患者，因为电梯放不下担架，患者又没行动能力，我们只能用担架把他从楼上一步一步抬下来……病人的急促喘息、家属的着急担忧，那种焦急感扑面而来。抬到一半时，真的身心疲惫，但是一想到每快一分一秒都可能挽救一条生命，就咬咬牙坚持一下。”等坐回驾驶室时，王友国才发现自己的后背湿透了。

从开公交的“慢”，到开120救护车的“快”，同样是手握方向盘，但开急救车是在和生命抢时间。王友国告诉记者，每次成功将病人送到医院，看到病人能够在第一时间得到专业治疗，他心里都会感到特别温暖。

冯言利对此同样深有感触，“刚上岗那会儿，有次转运，病人呼吸不畅，我和医护人员一刻都不敢耽搁，火速将担架推上车，但关门的时候太着急，把门牙磕掉了。”他抿着嘴笑了笑，不好意思露出自己的牙齿。

除夕那天，正好轮到冯言利值班，他从下午4时一直工作到正月初一早上8时。“无法陪伴家人一起迎接新年，的确会有遗憾，但我也因此明白了家人的重要。”冯言利说，“我们都知道，电话的另一端是焦急等待的患者，所以每次出车，我们都必须全力以赴，快速安全接转患者。”

从公交车到救护车再到公交车，冯言利满怀感慨，“这次转岗，更是一场生命的接力。”“我现在每天最大的希望就是坐上我车的人都平安无事。我做好服务，让乘客们回家的路更舒适、更快捷。”