11月15日傍晚4点多，嵊州市逸夫小学门口，接送孩子的家长，在交警及路口信号灯指引下有序通行，校门口交通秩序忙而不乱。但在不久前，这个路口还没有红绿灯控制，早晚高峰平面交叉拥堵现象严重，市民意见较大。为此，嵊州市治堵办很快将长宁路与长安路交叉口等5个路口列为重点整治项目，在路口增设信号灯，提升了道路通行效率，也保障了师生上下学平安出行。

　　嵊州市逸夫小学门口的堵点整治，是绍兴扎实推动堵点乱点“民选民评”的有效成果。今年是浙江第二轮五年治堵行动收官之年，也是绍兴开展治堵工作的第十年。十年间，绍兴积极推进全域化交通治堵，通过堵点治理民选民评等形式，累计治理群众反响最强烈、拥堵最严重的堵点路段168处，努力将绍兴打造成为全省交通秩序最好的城市之一。

　　柯桥区群贤路与笛扬路交叉口，是柯桥区人流最密集的区域。尤其是群贤路，作为贯通越城、柯桥、上虞三区的交通主干道，每天交通通行流量较大，路口周边有政府部门、居民小区、地铁站、商圈等人员聚集场所，但只有双向四车道、部分标志标线缺失，尤其是在早晚高峰时段、节假日及恶劣天气情况下，容易造成交通拥堵。通过今年的堵点乱点“民选民评”活动，柯桥区建设集团投资500余万元，对群贤路与笛扬路口进行渠化改造，将路面拓宽为双向6车道，同时提升沿线景观及公共配套设施，通行效率大幅提升。今年，柯桥区还对群贤路与育才路口、下大公路与兴工路口等群众关注的堵点乱点进行改造，总投资1000余万元。

　　民之所望，政之所向。群众评选的堵点乱点，代表了群众的呼声，也承载了群众的期望。今年1月28日，在结束历时545天的改造后，茅渚埠桥正式恢复投用。茅渚埠桥是联系诸暨市中心城区与城北片区的重要交通枢纽，与浦阳江两岸群众的生产生活息息相关。随着诸暨城市的快速发展，日益增长的交通流量使其不堪重负，老桥桥梁结构旧损严重，该桥逐渐变为危桥。最终经多方论证，2017年，诸暨市政府决定将之拆除重建，并于2020年启动改造工程。

　　今年，我市也把城乡交通平安畅通综合治理工程列为市政府十大民生实事工程之一，改造重点交通堵点15个，目前已完成全部改造任务。“城市治堵是一场攻坚战，也是一场持久战。接下来，我们将继续谋划明年的堵点乱点民选民评工作，为绍兴网络大城市建设打造顺畅的交通脉络。”市治堵办负责人说。

　　奋进新征程 建功新时代