抢进度 双过半
近日，甬舟高速复线金塘海底隧道金塘岛施工现场一派忙碌景象，盾构工作井开挖、快速救援通道掘进两大关键节点进度均过半。隧道施工的“硬核装备”——4台16米级超大直径盾构机的厂内制造进度已超60%，为后续盾构始发夯实基础。据了解，金塘海底隧道全长11.6公里，盾构段长9.94公里，为目前世界最长海底高速公路盾构隧道。图为金塘岛侧盾构工作井施工现场。
近日，甬舟高速复线金塘海底隧道金塘岛施工现场一派忙碌景象，盾构工作井开挖、快速救援通道掘进两大关键节点进度均过半。隧道施工的“硬核装备”——4台16米级超大直径盾构机的厂内制造进度已超60%，为后续盾构始发夯实基础。据了解，金塘海底隧道全长11.6公里，盾构段长9.94公里，为目前世界最长海底高速公路盾构隧道。图为金塘岛侧盾构工作井施工现场。