凌晨跨高铁架线宁波电网备战迎峰度夏

昨日零时30分，在余姚市凤山街道110千伏子陵输电线工程架线施工现场，机械轰鸣，移动升降照明车和照明无人机将现场照得如同白昼。宁波送变电公司数十名作业人员，争分夺秒地抢抓一天中仅有的3小时窗口期，开展跨越杭深高铁的架线施工。

作为慈溪110千伏子陵输变电工程的组成部分，该工程是今年宁波电网备战迎峰度夏投运的最后一个基建项目，投运后将与现有的110千伏横河变形成联络，直接分流约3.5万千瓦的负荷，有效缓解横河镇日益增长的供电压力。线路整体计划于6月29日投产。

夜间跨高铁架线作业是工程的关键作业点。跨越点下方的杭深高铁白天列车密集，只有凌晨零时到3时这段短暂的窗口期才能安全施工。

“从A2到A3塔之间共有8根导地线需要架设，由于时间窗口极短，每天只能完成两根，一切顺利的话，至少需要连续奋战四个晚上。”现场负责人唐中华介绍。

这场与时间赛跑的攻坚战，难度不小。窗口期短、安全风险高、技术要求严苛，每一项都是硬骨头。为确保万无一失，国网宁波供电公司提前与铁路运维等单位反复对接，多轮会商，将专项施工方案细化到每一个动作，并重点排查了“三跨”（跨高铁、跨高速、跨重要输电通道）作业的安全风险。

施工单位宁波送变电公司则开启了“白备夜干”模式。白天，工人们高效完成设备调试、工器具和材料准备等工作；夜晚，则在宝贵的窗口期内集中力量攻坚。

当晚，4台110吨吊机配合移动平台，在跨越点两侧同时作业。吊机大臂缓缓升起，顶端加装的羊角状移动平台稳稳托住展放的导线，与下方的铁路电力线精确保持着安全距离。此外，无人机也承担了导引绳展放任务，进一步降低了人工风险，提升了效率。

下一步，国网宁波供电公司将进一步完善区域电网网架结构，为宁波地区即将到来的夏季用电高峰加强电力保障。