“准点降本” 航线“拼”出港口竞争力
全球贸易中,超过八成的货物通过海运完成。然而,相较于航空货运约90%的准点率和铁路运输80%以上的正点率,远洋海运的准班率长期徘徊在50%左右。
船舶到港时间难以预期,一直是影响国际海运稳定的突出短板。准班率低不仅意味着货主无法精确安排生产,还会迫使企业增加安全库存,变相推高物流成本。
近日,海丝港口合作论坛“海事专题研讨活动”在宁波举行。全国首批“准点降本”绿波航线正式发布,宁波舟山港“准点降本”指数同步推出。
这项始于宁波的航运创新,正从地方试点迈向标准化、体系化的新阶段。
破除“先到先得”困局,向协同要效率
海运准班率为何长期偏低?交通运输部海事局相关负责人在论坛上点出关键:“各港口以各自为中心,整个区域没有形成统一的时间体。船舶长期依赖经验判断,先到先得。”
这种模式下,船舶为了抢占靠泊窗口往往全速航行,到港后却因码头尚未准备就绪而长时间锚泊等待。浙江海事局相关负责人将其概括为“难以准抵、抵而难进、进而难靠”。燃油、租金、时间,是航运企业长期以来的负担。
面对硬件扩容成本高、周期长的制约,浙江海事局选择以制度创新提升既有资源效率,在宁波舟山港率先启动“集装箱海运准点降本”计划。
该计划的核心是为每艘船舶预先排定班期,明确告知到港时间和靠泊泊位,船舶据此以经济航速航行。
宁波海事局船舶交通管理中心二级主任科员费徐浪解释道:“船舶从过去的盲目抢跑转变为按计划有序进港,直进直靠、直进直出。”
截至今年5月,该计划已吸引21个国内外港口、30家航运企业、115条航线、641艘船舶参与,累计节省燃油10.2万吨,减少碳排放32万吨,节约待港时间4万个小时,节省运营成本近12.5亿元。
浙江海事局相关负责人这样概括其价值:“为航运企业减负担,为物流效率增动能,为全球供应链强韧性。”
从绿波航线到指数体系,精细化服务持续迭代
此次发布的绿波航线是一次重要升级。它将一条国际航线挂靠的所有国内港口纳入准点计划,由海事、港口、航运企业三方联动,实现船舶在国内挂靠港间的连贯准点运行。
此前“准点降本”主要解决单个港口的到港准点问题,而绿波航线进一步解决了港口与港口之间的衔接难题。
这一概念借鉴了城市交通的“绿波带”理念。首批两条绿波航线串联了青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港、广州港等南北沿海关键枢纽港口。船舶自境外进入中国海域后,在国内各挂靠港均可获得准班保障。
同步推出的宁波舟山港“准点降本”指数,则为这一创新提供了量化评价工具。
该指数由宁波航运交易所牵头,设置“准抵准班”“降本增效”“推广覆盖”3个一级指标和10个二级指标,月度发布。试运行以来,指数已稳步攀升至97.02点,反映运行情况稳中向好。
宁波航运交易所董事长王军说:“这套指标体系既是对计划实施效果的量化呈现,也为港口、航运公司、货主提供了可对比的数据依据。”
不过,并非所有港口具备同等实施需求。部分中小港口吞吐量有限、泊位相对宽裕,船舶到港即可作业。宁波舟山港泊位利用率已接近饱和,精细化调度是必然选择。
构建全球海运协同新生态,探索仍在路上
2025年12月,首条国际“准点降本”航线——宁波舟山港至越南胡志明港航线正式开通,标志着该计划从国内协同迈出国际合作的第一步。越南胡志明港是东南亚重要枢纽,该航线的开通意味着中国与东盟之间的集装箱运输有了可参照的准点协同样本。
交通运输部海事局相关负责人提出三点倡议:深化合作,吸引更多港口和航线加入;数据共享,推动信息跨区域跨行业共用;创新引领,将准点计划与绿色港口建设结合。
数据壁垒是主要障碍之一。不同港口使用各自的信息系统,航运企业需对接多个平台,效率难以提升。浙江海事局已取得进展,“准点降本”平台累计共享电子数据8.6万条。这些数据包括船舶预计抵离时间、泊位作业计划、气象信息等,各方基于同一套信息进行调度,才能实现真正意义上的协同。
接下来,浙江海事局将重点推进建章立制与平台搭建。这意味着从试点经验中提炼出可复制的规则、标准,并建设跨区域的数据共享平台。
浙江海事局指挥中心一级主任科员杨敏透露,将在完善国内协同的同时,拓展国际合作伙伴。宁波将继续扮演“策源地”和“试验田”的角色。
挑战依然存在。交通运输部海事局相关负责人向记者坦言:“这项工作需要打破业界长期形成的惯性。各方利益诉求需要协调。”
中国港口协会副秘书长杨晓光指出,数据共享的难点在于共识,“哪些数据可以共享、共享到什么程度,需要各方逐步形成统一认识”。
从宁波舟山港出发,“准点降本”计划正在回应一个时代命题:在充满不确定性的全球贸易环境中,如何让海上运输更加可靠高效?宁波的实践表明,以标准破除壁垒、以协同替代竞争、以数据连接孤岛,是构建更具韧性的海运体系的有效路径。
这不仅是物流效率的提升,更是中国海事从“被动监管”转向“主动服务”的一次制度创新。
正如国际海事组织2050项目组罗伯特·科格尔所言,标准化与及时到港,是实现安全、高效、绿色海运的关键所在。
