泄水闸围堰5月底拆除 船闸主体预计9月完工 金华江三级航道整治按下“快进键”

昨天，金华江三级航道整治工程一期工程第SG02标段施工现场一派热火朝天的建设景象，各类机械设备有序运转，工人们分散在各施工点位开足马力抢抓节点，全力推进项目建设。

据了解，金华江三级航道整治工程一期工程是省“千项万亿”重大项目，其中该项目第SG02标段主要施工内容为灵马枢纽工程，包括船闸、泄水闸及进闸道路等。

在施工现场，灵马枢纽工程的两大核心部分——泄水闸和船闸建设正同步推进，施工人员各司其职、紧张有序地开展作业。

在泄水闸部分，最引人注目的是二期泄水闸上下游横向围堰的拆除作业，围堰拆除工作已进入尾声。“目前，我们泄水闸水利部分的施工进度约为85%，泄水闸已全部完成。其中，二期泄水闸的上下游围堰拆除工作已完成约90%。”浙水股份金华江三级航道整治工程一期工程SG02标段水利工程（泄水闸）技术负责人吴礼军介绍，在天气条件允许的情况下，他们将加快施工进度，确保在5月底将上下游横向围堰全部拆除。

泄水闸作为灵马枢纽的重要组成部分，承担着调节水位、泄洪排涝的关键功能。围堰拆除后，将提前11个月实现20孔泄水闸断面通水，这意味着将极大减轻金华江的防汛压力。与泄水闸同步推进的，是船闸的建设。目前，该部分已进入主体结构收尾阶段，已完成总工程量的70%。

“船闸主体分为一线和二线，目前基础底板和闸首的底板已完成施工，现在正在施工的主要是闸室的闸墙及闸首的边墩。”现场施工负责人告诉记者，预计9月完成船闸的主体施工。

作为金华江三级航道的“咽喉”工程，船闸建成后将有效解决金华江航道的通航瓶颈问题，实现更大吨位船舶顺利通行。

由于施工期间恰逢兰溪主汛期，防汛成为项目部当前工作的重中之重。“我们成立防汛领导小组，配备了应急物资和应急车辆，如遇上游来水，能及早撤离人员及设备，做好安全管控工作。”该负责人说，他们在各施工点位均配备充足的防汛物资，抽水泵、沙袋、应急照明设备等一应俱全。项目部还建立24小时值班制度和汛情预警机制，密切关注上游水文变化情况，确保在突发汛情时能够迅速响应、科学处置。