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杭州入选“车路云 一体化”首批试点城市

2024-07-07 11:19:25

近日,工业和信息化部等五部门发布通知,确定20个城市(联合体)为首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市,其中,包括了杭州—桐乡—德清联合体。这是对杭州智能网联汽车产业的一种认可,也将推动相关技术的研发和应用,促进产业链的完善和市场的成熟。

智能网联汽车“车路云一体化”是汽车产业和智慧交通融合的重要方向之一,通过高精度地图、传感器、云计算等新一代信息通信技术,让“聪明的车”“智慧的路”“强大的云”相互协作,实现交通出行的智能化、网联化。

发展智能网联汽车产业,是加快发展新质生产力的重要抓手。近年来,杭州全力打造五大产业生态圈,智能网联汽车产业发展迅速。智能网联新能源汽车产业链作为杭州智能物联、高端装备两大万亿级产业生态圈融合标志产业链之一,2023年实现产值2798.6亿元,同比增长7.7%。

杭州出台了一系列政策措施推动智能网联汽车行业的创新和应用。比如,打造了全国首个核心城区特等高铁枢纽站出行线路,成为全国首个开放4000万级旅客吞吐量的国际机场智能网联汽车出行服务的城市。

今年5月1日,随着《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》的施行,杭州开放八城区和桐庐县共计3474平方公里为智能网联车辆测试与应用区域。截至目前,全市已累计向16家企业发放测试与应用牌照474张,累计自动驾驶里程超过130万公里。

杭州还具有高效路网与智能交通系统、5G通信网络支撑等基础设施优势。目前,全市总体路网密度高达7.6公里/平方公里,位居全国第六;拥有“四纵五横”总计516公里的快速路网,建设规模全国第一;信号机联网率高达96.8%,实现了2346条可变车道的100%网联开放。同时,杭州累计建设5G基站8.2万个,每万人拥有5G基站数65.74个,为智能网联汽车提供了高速、稳定的通信环境。

据悉,此次入选的联合体代表了跨区域的合作模式,通过资源共享、优势互补,可以推动智能网联汽车的区域化应用。在智能网联汽车及相关产业方面,杭州、桐乡、德清三地具有一定的产业集聚效应,有利于形成完整的产业链。