桐庐旧县街道 “一慢一快”解码共富新局

初夏的桐庐县旧县街道，呈现出两道迥异的风景：合岭村高山湖畔，手举咖啡的游客将青山装进取景框；几公里外的桐郑线旁，小微园项目即将建成。沿旧钟线深耕全域旅游，沿桐郑线攻坚工业转型，旧县街道“两轴联动”，正在奏响快慢相济的共富交响曲。

旧钟线“慢游局”：业态延链，流量共享变留量

沿旧钟线探幽，这里的“慢”不是停滞，而是一波接一波地接住流量。

合岭村网红打卡地“大吉咖啡”8扇落地窗，直面120亩高山湖。“咖啡是张名片，但流量来得太猛，我们也怕接不住。”咖啡馆负责人朱存奇坦言。为全力留住游客脚步、沉淀文旅口碑，门店配套建成800平方米的共享餐厅，搭配可实现AI保洁派单的智能民宿，萌宠乐园也已进入选址规划阶段。

留住了人，还得让“住下来”有品质。“今年‘五一’假期，全村67家民宿满客率超85%！”合岭村村委会副主任王根华说。放眼旧县街道，文旅品质提升步履不停——作为桐庐“富美100”标杆项目之一，鸿儒村娘岭坞水库旁，总投资4500万元的忆双林隐奢精品酒店一期，将于今年完成主体施工；合岭村的“合岭之心”综合体、水库沿湖风貌提升工程同步推进。目前，街道民宿集聚区已引入社会资本6000万元，推动乡村住宿从“短暂留宿”向“沉浸式常住”迭代升级。

高端民宿补链，新锐业态延链。牛公山半山腰的骇魄越野基地，汽车引擎轰鸣声打破山野静谧，解锁乡村文旅全新玩法。“我爱玩车，但苦于没有合适的场地，索性自己打造！”基地负责人范涛和3位好友携手，打造出浙江为数不多的UTV（实用型全地形车）与电动越野车双轨并行的户外运动基地。

从单打独斗到全域开花，强村公司化身“资源整合商”，打破村界，精心串联“赛在鸿儒、宿在合岭、吃在母岭、玩在旧县”的路线，实现各村业态互补、客流共享。此外，旧县街道还设立共富基金兜底保障，真正让绿水青山变为金山银山。

桐郑线“快破局”：腾笼换鸟，小微园厚积薄发

告别旧钟线的诗意，桐郑线上扑面而来的是工业突围、产业提质的强劲动能。

走进小微园项目现场，厂房主体已全部封顶，施工人员正加紧开展道路硬化等收尾作业，昔日盘踞此处的4家低效产能企业已全部清退。“从签订土地出让合同到项目破土动工，仅用25天，创下桐庐国企投资项目审批建设新纪录！”旧县街道城发办主任沈淑杰说。这背后，是街道城发办化身“店小二”高效衔接、主动服务的结果。

项目建设不仅速度领跑，更坚持“按需定制”，精准赋能企业发展。旧县街道提前协调建设方与意向企业对接，为专业从事钣金件加工的佰睿斯机电量身定制厂房，首层挑高6.6米，配套专属电梯。目前，小微园已招引6家意向企业，入驻率超过60%，产业集聚效应初步显现。

破旧立新，方能蓄势腾飞。小微园创新采用“国企投资建设、属地主体管理”运营模式，大幅压降企业物业运营成本，同时明确招商准入标准，坚决杜绝高污染、高耗能项目入驻，优先引进培育“专精特新”优质企业。亮眼的发展数据印证了转型成效：今年一季度，街道建筑业总产值同比增长189.5%，规下工业增加值增长9.2%，两项核心指标均位列桐庐县前列，工业经济跑出提质增效“加速度”。

“两条腿走路才稳当。”旧县街道党工委书记宋立鹏表示，借舞象山隧道开通带来的融城发展红利，街道一手抓“腾笼换鸟”“技改提质”，精准扶植优质传统企业做优做强；一手抓“以商引商”“延链补链”，打破传统产业的“单极依赖”困境，增强产业硬实力。

旧钟线的“慢”与桐郑线的“快”，一张一弛，相辅相成。在“一园两区”图景下，文旅造境与工业强基同频共振，正合力绘就一幅产城融合的“最美后花园”共富新卷。