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湖浔大道吴兴区八里店镇紫金桥村段—— 行人为什么不走“寻常路” ?

2023-04-28 10:08:03

 道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分,在减少噪音、净化空气、美化环境等方面发挥着重要作用,同时也有利于人车分流,保障道路交通安全。近期,《看见》栏目组接到报料称,在湖浔大道的吴兴区八里店镇紫金桥村段存在居民随意毁绿穿马路的情况。

  4月17日上午,在该路段,记者看到道路中央的绿化带上出现了6个缺口。在这些缺口附近,相关的护栏也不翼而飞。

  记者调查发现,在当天上午9时到9时30分,累计有20余人直接用穿行绿化带的方式过马路。

  居民横穿绿化带过马路,看似少走了几步路,但安全隐患不小。根据辖区交警部门提供的统计数据显示:自2021年以来,该路段发生各类交通事故200起,其中行人受伤11名。

  那么,这些绿化被损坏的情况为何长期存在?到底有没有人进行管养呢?记者首先联系了湖浔大道吴兴段的建设单位湖州市城市投资发展集团有限公司,工作人员鲁斌告诉记者,该路段是从2010年开始建设的,在该路段建设之初,紫金花园小区还没有启动建设;直到2013年,随着紫金花园小区建成并投入使用,小区居民入住数量不断增多,一些居民为了到马路对面的紫金桥集镇购物、送孩子上学等,常常会毁绿穿行马路。2022年7月,湖浔大道吴兴段的绿化管养工作又被移交给了吴兴区公路管理中心。其间,这两家单位共组织过多轮绿化补种,但仍不起作用。

  除了绿化,起到隔离作用的护栏为何会不翼而飞呢?又由谁负责管理呢?八里店镇紫金桥村党总支书记周战荣介绍,护栏是他们安装的,目的就是为了阻挡行人乱穿马路。这些护栏自设置以来,也曾多次遭到破坏。

  既然“堵”不住周边居民毁绿横穿马路的问题,那么能否在“疏”的方面想想办法呢?该区交通局相关负责人告诉记者,当地也曾考虑过在横穿马路的地方增设红绿灯和人行横道,但苦于不符合相关规范要求。

  该局安全法规科科长沈翔告诉记者:“按照公路路线设计规范,一级公路要求开口平均间距在2公里以上,最小间距也要达到1公里。在这里开口肯定不符合规范要求。另外,这里本身车流量也比较大,一旦开口可能会造成拥堵。”

  《看见》有感

  这里本没有路,虽然走的人多了,但仍不能成为一条路。走正规道路虽然远了一点,至少安全有保障。毕竟,命是自己的!