3月20日早上7时45分，南太湖新区仁皇山街道国贸仁皇君澜阁小区东门，一辆“爱山小学奥体校区D6专线”公交车准时停靠公交站，孩子们有序上车，司机温馨提醒，车里满是欢声笑语。

　　这是今年市政府十方面为民办实事项目“教育助学”方面中关于优化学生上下学公交服务的体现。“去年调查摸底下来，我们发现部分家庭存在孩子接送难题，为保障孩子平安上下学，缓解校园周边交通压力，于是开始酝酿新解法。”市教育局介绍，经过问卷调查、部门协调等，最终“新增或优化学生公交线路12条”被列入市政府民生实事项目。

　　有种幸福叫“家门直达校门”。自2009年在全国地级市中最早实施学生集中接送以来，我市已有国标校车522辆，每天负责接送108所学校、22338名学生上下学，每年行驶500余万公里。通过完善管理机制、加强隐患排查、广泛开展教育、定期督查通报等方式，守牢校车安全底线。此前，部分家长反映郊区学校、职业类学校上下学较为不便，教育、交通等部门“闻风而动”，开通日常或周末学生专线公交，仅市属学校就有专线公交线路16条。“从校车到专线公交，再到今年推行公交服务，我们逐步织密学生接送上下学服务网络。”市教育局表示。据统计，全市约1/3学生享受过“家门直达校门”的服务。

　　“同学们，我们坐公交车要不要系安全带？”一个问题抛出，孩子们小手刷刷举起。近日，在长兴县实验小学的“求知专线”上，一堂生动的安全课正在进行中。“安全是重中之重，我们根据不同学龄段孩子的认知特点，建立从幼儿园到高中的交通安全宣传体系。”市教育局有关负责人说。同时，全市学校还组建“家、校、警”护学联盟，公安部门严格落实上下学校门口“三见”（警车、警灯、警员），公安、教育和交通等部门还联合开展车辆专项检查，让学生乘车更加安全，校园周边拥堵现象明显改善。